1. การใช้ยางแข็งที่มีความยืดหยุ่นสูงสามารถเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของรถพ่วงและอายุการใช้งานลดความเสียหายต่อสินค้าที่เกิดจากยานพาหนะที่กระแทกระหว่างการขับขี่
2. การใช้ตัวยึดหมุนแบบสองครั้งที่ถูกระงับความสมดุลและความเสถียรของรถบรรทุกแบนสามารถปรับได้ด้วยตัวเอง
3. วัสดุเพลาพินของแต่ละข้อต่อทำจากเหล็กกล้าโลหะผสมและแปรรูปผ่านการรักษาพิเศษ
4. การออกแบบที่สมเหตุสมผลโดยใช้คานหลัก I-beam เพื่อเพิ่มความสามารถในการรับแบริ่งและปรับปรุงความเสถียรของยานพาหนะทั้งหมด
5. ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการขนส่งระยะสั้นของสินค้าจำนวนมากลดต้นทุนการขนส่งและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
