รถพ่วงด้านข้าง 40 ตัน

• หมายเลขส่วน: 40 ตัน Sideborad Semi Trailer สำหรับการขนส่งสินค้า
• ขนาด: 13000 มม.*2490 มม.*3990 มม.
• Tare Weight: 9000kgs
• ความสามารถในการโหลด: 40 ตัน

รางด้านล่างและด้านข้าง:ร่างกายประกอบด้วยแผ่นเหล็กหรืออลูมิเนียมอัลลอยด์ด้านล่างและรางด้านข้างคงที่ (หรือถอดออกได้) รางด้านหน้าและรางด้านหลัง ความสูงของรางโดยทั่วไป 0. 5-1. 5 เมตร บางรุ่นรองรับการเพิ่มความสูงหรือการกำจัดของราง

กรอบสนับสนุน:โครงสร้างโครงกระดูกที่เชื่อมด้วยเหล็กความแข็งแรงสูงใช้เพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักโดยรวม บางรุ่นติดตั้งรางด้านข้างแบบพับได้เพื่อประหยัดพื้นที่

การออกแบบหาง:หางส่วนใหญ่เปิดหรือติดตั้งแผ่นกั้นที่เปิดได้ซึ่งสะดวกสำหรับรถยกและรถเครนในการโหลดและขนถ่ายสินค้า

1. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง:

ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงโครงสร้างมีความเสถียรและโหลดที่ได้รับการจัดอันดับสามารถเข้าถึงได้ 30-100 ตันซึ่งเหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าหนัก บางรุ่นมาพร้อมกับการออกแบบหลายแกน (เช่น 3-} เพลาหรือ 4- เพลา) เพื่อกระจายความดันและตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของสินค้าที่มีน้ำหนักเกิน

2. การโหลดและขนถ่ายที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ:

การออกแบบแบบเปิด, ตู้ข้างสามารถถอดประกอบได้บางส่วนหรือทั้งหมดและรองรับการโหลดหลายมุมและขนถ่ายโดยรถเครนและรถยกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับสินค้าที่ผิดปกติหรือขนาดใหญ่

ความสูงของพื้นต่ำ: ความสูงของพื้นจากพื้นดินมักจะน้อยกว่า 1 เมตรซึ่งจะช่วยลดความชันการโหลดและการขนถ่ายและปรับปรุงประสิทธิภาพ

3. การบำรุงรักษาราคาถูกและง่าย:

โครงสร้างนั้นง่ายไม่มีชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่ซับซ้อนและต้นทุนการผลิตและค่าบำรุงรักษาต่ำกว่ารุ่นรถตู้หรือม่านด้านข้าง หลังจากที่ด้านข้างได้รับความเสียหายแผ่นบางส่วนสามารถเปลี่ยนได้โดยตรงซึ่งสะดวกสำหรับการบำรุงรักษา

4. การปรับตัวกว้าง:

ผ้าใบกันน้ำกันน้ำ, โซ่ต่อต้านลื่นไถล, จุดแก้ไขสายรัดและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ สามารถติดตั้งเพื่อจัดการกับการป้องกันฝนหรือความต้องการการเสริมแรงชั่วคราว บางรุ่นรองรับการปรับความสูงของตู้ข้างเคียงเพื่อตอบสนองความต้องการของความสูงของการจัดเก็บสินค้าที่แตกต่างกัน

ยานพาหนะของ Liangyu เป็นผู้จัดหารถกึ่งพ่วงชั้นนำและเป็นมืออาชีพ
เราสามารถให้ผลิตภัณฑ์พรีเมี่ยมและราคาที่แข่งขันได้
ยานพาหนะของ Liangyu ประสบความสำเร็จในการเข้าสู่กว่า 40 ประเทศทั่วโลก

1. วัสดุก่อสร้างการขนส่ง

กรณี: บริษัท วัสดุก่อสร้างใช้รถกึ่งเทรนด์แบนเพื่อขนส่งแผ่นคอนกรีตสำเร็จรูปพร้อมโหลดเดียว 50 ตัน รางด้านข้างที่ถอดออกได้ช่วยให้สามารถยกได้อย่างรวดเร็วซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่ารถบรรทุกราบ 40% เหมืองแร่

2. การขนส่งทรายและกรวด

กรณี: เหมืองในมองโกเลียภายในใช้การผสมผสานระหว่างรถบรรทุกกึ่งรถเทรลเลอร์ + รถเทลเลอร์เพื่อขนส่งถ่านหินและทรายและกรวด รางติดตั้งอวนต่อต้านการดูดฝุ่นเพื่อลดฝุ่นและการกระเจิงในระหว่างการขนส่ง

3. การขนส่งเครื่องจักรการเกษตร

กรณี: ฟาร์มในซินเจียงใช้รถกึ่งเทรนด์แบนเพื่อขนส่งผู้เก็บเกี่ยวรวมกัน การออกแบบพื้นต่ำช่วยให้การโหลดและขนถ่ายอุปกรณ์ช่วยประหยัดเวลาโหลดและขนถ่าย 2 ชั่วโมงต่อการเดินทาง

4. การขนส่งระยะสั้นของพอร์ตคอนเทนเนอร์

กรณี: พอร์ต Qingdao ใช้รถเทรลเลอร์แบบแบนสำหรับการขนส่งคอนเทนเนอร์ระยะสั้น รางเสริมป้องกันไม่ให้กล่องเลื่อนและปริมาณการขนส่งเฉลี่ยต่อวันสูงถึง 200 TEUS

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงด้านข้าง 40 ตัน, จีน 40 ตันผู้ผลิตรถพ่วง Sideborad, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, รถพ่วงด้านข้าง 40 ตัน, รถพ่วงกึ่งกำมะถัน