รถดั๊มป์หมายถึงยานพาหนะพิเศษที่ใช้พลังงานเครื่องยนต์ในการขับเคลื่อนกลไกการยกไฮดรอลิกเอียงการขนส่งในมุมที่แน่นอนในการขนถ่ายและต้องอาศัยน้ำหนักของสายการบินเพื่อรีเซ็ต
บทนำสั้น ๆ
โครงสร้างของเครื่องยนต์แชสซีและรถแท็กซี่นั้นเหมือนกับรถบรรทุกหนักทั่วไป การขนส่งสามารถเอียงไปข้างหลังหรือด้านข้างและการเคลื่อนไหวของก้านลูกสูบถูกควบคุมโดยระบบควบคุม การเอียงไปข้างหลังเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นและการผลักดันก้านลูกสูบทำให้การขนส่งเอียง การเอียงสองทิศทางเล็กน้อย น้ำมันแรงดันสูงเข้าสู่กระบอกไฮดรอลิกยกผ่านวาล์วกระจายและท่อน้ำมันและมีแผ่นป้องกันความปลอดภัยรถแท็กซี่ของคนขับที่ส่วนหน้าของรถ เครื่องยนต์ขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกผ่านอุปกรณ์ส่งกำลังและกำลังขับเคลื่อนพลังงานและกลไกการเอียงไฮดรอลิกของการขนส่งประกอบด้วยถังน้ำมันปั๊มไฮดรอลิกวาล์วแจกจ่ายยกทรงกระบอกไฮดรอลิกวาล์วควบคุมและท่อน้ำมัน เครื่องยนต์ขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกผ่านอุปกรณ์ส่งสัญญาณและกำลังขับเคลื่อนพลังงานและน้ำมันแรงดันสูงเข้าสู่กระบอกไฮดรอลิกยกผ่านวาล์วกระจายและท่อน้ำมันผลักแท่งลูกสูบเพื่อเอียงการขนส่ง ในอนาคตการเอียงเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นและโดยการควบคุมการเคลื่อนไหวของก้านลูกสูบผ่านระบบควบคุมการขนส่งสามารถหยุดได้ในตำแหน่งที่เอียงตามที่ต้องการ การขนส่งใช้แรงโน้มถ่วงและการควบคุมไฮดรอลิกของตัวเองเพื่อรีเซ็ต
การกำหนดค่าทางเทคนิค
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของรถดั๊มกำลังโหลดน้ำหนักและความสามารถในการโหลดที่ระบุ ยานพาหนะใหม่หรือที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะต้องผ่านการทดลองใช้เพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการยกที่ราบรื่นโดยไม่มีการเคลื่อนไหวใด ๆ เมื่อใช้ควรเลือกน้ำมันหล่อลื่นอย่างถูกต้องสำหรับแต่ละส่วนตามกฎระเบียบช่วยประหยัดเวลาและแรงงานอย่างมาก ให้ความสนใจกับวงจรการหล่อลื่นและกลไกการยกควรแทนที่น้ำมันตามกำหนดอย่างเคร่งครัด การขนส่งตามความสามารถในการโหลดที่ได้รับการจัดอันดับนั้นเป็นสิ่งต้องห้ามมากเกินไป
